Neler yapıyoruz?
- Triger kayışı seti değişimi
- Devirdaim (su pompası) değişimi
- V-kayışı, gergi ve rulman değişimi
- Yağ banyolu triger kayışı (1.2 PureTech) değişimi
- Triger kayışı kontrolü ve kilometre takibi
Ne zaman servise gelmelisiniz?
- Bakım kitapçığındaki triger kilometresi ya da yılı doldu
- Motorun önünden ıslık, cızırtı veya tıkırtı
- Devirdaim çevresinde antifriz sızıntısı
- Kayışta çatlak, lif ayrılması
- İkinci el aldınız ve triger geçmişi belirsiz
Neden ENS Auto Service?
- Parça aynı binada
- Yedek parça mağazamız servisin yanında; aracınız parça beklemez.
- Önce teşhis
- Sorunu ölçüp test ederek buluyoruz; gereksiz parça değişmez.
- Tüm markalar
- Binek ve ticari, yerli ve ithal tüm araçlar.
- Google’da 5,0
- Müşterilerimiz işçiliği ve güler yüzü anlatıyor.
Bakım rehberinden
Triger kayışı ne zaman değişir? Belirtiler, set içeriği ve ertelemenin bedeli
Triger kayışı kaç km’de değişir, kopmadan önce hangi belirtileri verir, sette neler olmalı ve devirdaim neden birlikte değişir? Ustadan net cevaplar.1.2 PureTech triger kayışı: yağ banyolu kayışta bilinmesi gerekenler
Peugeot 208, 2008, 3008, Citroën C3, C4 ve Opel Corsa’daki 1.2 PureTech motorun yağ banyolu triger kayışı neden sorun çıkarır, nasıl korunur, ne zaman değişir?
1.5 dCi (K9K) motor bakım rehberi: Renault ve Dacia sahipleri için
Clio, Megane, Fluence, Symbol, Sandero, Logan ve Duster’daki 1.5 dCi (K9K) motorun yağ, filtre, triger, enjektör ve EGR bakımında dikkat edilecekler.
Fiat Egea, Linea ve Doblo bakım rehberi: 1.3 ve 1.6 Multijet, 1.4 Fire
Egea, Linea, Doblo ve Fiorino’daki 1.3 Multijet (zincirli), 1.6 Multijet ve 1.4 Fire motorların bakımında dikkat edilecekler. Bursa’dan usta anlatıyor.Hangi markalar?
Renault, Fiat ve Tofaş, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Dacia, Hyundai, BMW, Toyota, Mercedes-Benz, Audi, Seat, Cupra, Škoda, Honda, Kia, Nissan, Jeep, Land Rover, Porsche, Volvo, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Mini, Alfa Romeo, Chevrolet, DS Automobiles, Lexus, Jaguar, Chery, MG, BYD, Togg, Tesla, Isuzu, Iveco, Karsan, SsangYong (KGM), Lada ve diğer tüm markalar. Parçayı aracınızın şasi numarasına göre seçiyoruz.
Sık sorulanlar
Triger kayışı kaç kilometrede değişir?
Motora göre değişir; birçok araçta 60.000–120.000 km ya da 4–6 yıl arası öneriliyor. Hangisi önce dolarsa o esas alınır; kesin değer bakım kitapçığınızda yazar.
Triger değişirken devirdaim de değişmeli mi?
Devirdaim pek çok motorda triger kayışıyla döner ve aynı söküm işçiliğiyle ulaşılır. Bu yüzden setle birlikte değiştirilmesi yaygın olarak önerilir; ayrı ayrı yaptırmak iki kez işçilik demektir.
İkinci el aldığım aracın trigeri değişti mi nasıl anlarım?
Fatura ya da servis kaydı yoksa kesin bilmenin yolu yoktur. Geçmişi belirsiz araçta trigeri değiştirmek, motoru riske atmaktan çok daha ucuzdur.
Hızlı servis talebi
Formu doldurun, WhatsApp’tan gönderin; ustamız size dönsün.
